Q1. 您的收入水平？（單選題）
Q2. 工作年限（單選題）
Q3. 您家庭背景？（單選題）
Q4. 您的姓名：（填空題）
Q5. 駕駛員駕駛電控發(fā)動(dòng)機(jī)，踏? ? ? ? ?對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行控制。 （）（單選題）
A 制動(dòng)踏板
B 汽油量
C油門(mén)踏板
Q6. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，? ? ? 接收各種傳感器的信號(hào)，經(jīng)分析、比較、計(jì)算后，確定控制對(duì)象和范圍，發(fā)出指令控制執(zhí)行器。（）?（單選題）
A 傳感器
B 執(zhí)行器
C 電控單元
Q7. 采用熱線式空氣流量計(jì)的汽油噴射系統(tǒng)為 型。（）（單選題）
A、 L和D
B、 L
C、 D
Q8. 汽油濾清器上標(biāo)有“IN”的應(yīng)接? ? ? ?。（）（單選題）
A出油管
B進(jìn)油管
C進(jìn)、出油管均可。
Q9. 浸沒(méi)在油箱中的電動(dòng)汽油泵，汽油對(duì)永磁式電機(jī)的電樞起到 作用。（）（單選題）
A 潤(rùn)滑
B清潔
C 冷卻
Q10. 下列由ECU確定的有（）（單選題）
A 初始點(diǎn)火提前角
B 基本點(diǎn)火提前角
C 修正點(diǎn)火提前角
Q11. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制核心是 。（）（單選題）
A 電控單元
B空氣流量計(jì)
C汽油泵
Q12. 汽油泵中 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，避免輸油管中的汽油倒流，保持油路中有一定的殘余壓力。 （）（單選題）
A安全閥
B單向閥
C旁通閥
Q13. 霍爾傳感器觸發(fā)葉輪的葉片數(shù)? ? ? ? ?氣缸數(shù)。（）（單選題）
A 大于
B小于
C等于
Q14. 電動(dòng)汽油泵的控制方式無(wú) 。（）（單選題）
A 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制
B 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制
C 油泵開(kāi)關(guān)控制
D發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和油泵開(kāi)關(guān)共同控制
Q15. 電控點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙一般為（）（單選題）
A 0.35—0.45mm
B 0.6—0.8
C 1.0—1.2mm
D 1.2—1.4 mm
Q16. 在每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)/分后）停機(jī)時(shí)，ECU給白金熱線加高溫（1000度）燒1--2s，目的是 。（）（單選題）
A 堅(jiān)固
B清潔
C預(yù)熱
Q17. 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由（）直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。（單選題）
A．ECU
B．點(diǎn)火控制器
C．分電器
D．轉(zhuǎn)速信號(hào)
Q18. 點(diǎn)火閉合角主要是通過(guò)（）加以控制的。（單選題）
A．通電電流
B．通電時(shí)間
C．通電電壓
D．通電速度
Q19. 日本豐田TCCS系統(tǒng)中，實(shí)際點(diǎn)火提前角是（）。（單選題）
A．實(shí)際點(diǎn)火提前角＝初始點(diǎn)火提前角＋基本點(diǎn)火提前角＋修正點(diǎn)火提前角
B．實(shí)際點(diǎn)火提前角＝基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)
C．實(shí)際點(diǎn)火提前角＝基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)＋修正點(diǎn)火提前角
D．實(shí)際點(diǎn)火提前角＝初始點(diǎn)火提前角＋基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)
Q20. ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。（單選題）
A．水溫傳感器
B．曲軸位置傳感器
C．爆燃傳感器
D．車(chē)速傳感器
Q21. 凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個(gè)G信號(hào)，G1信號(hào)和G2信號(hào)相隔（）曲軸轉(zhuǎn)角。（單選題）
A．180°
B．90°
C．270°
D．360
Q22. 節(jié)氣門(mén)體上的水道是為夏天冷卻。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q23. MPI噴油脈沖寬度為2—7ms。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q24. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ON”時(shí)，光電感應(yīng)卡門(mén)漩渦式空氣流量計(jì)，電控單元輸出一信號(hào)電壓使發(fā)光二極管點(diǎn)亮，光線經(jīng)反射鏡射向超生波發(fā)生器。（ ?。▎芜x題）
正確
錯(cuò)誤
Q25. 氧傳感器安裝在進(jìn)氣歧管上。( )（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q26. 當(dāng)可燃混和氣濃時(shí)，氧傳感器輸出高電壓。( )（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q27. 當(dāng)光電感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的遮光盤(pán)擋住發(fā)光二極管發(fā)出的光線時(shí)，光敏二極管發(fā)光。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q28. 半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的壓力轉(zhuǎn)換元件是利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)制成的滑動(dòng)電阻。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q29. 電動(dòng)汽油泵的控制方式有ECU控制和油泵開(kāi)關(guān)控制。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q30. 電動(dòng)汽油泵的安全閥的作用是將系統(tǒng)壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防系統(tǒng)壓力過(guò)高造成輸油管路泄露和發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量增加。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q31. 影響點(diǎn)火提前角的因素除轉(zhuǎn)速和歧管真空度外，還有燃燒室形狀、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空燃比等因素。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q32. 電子點(diǎn)火器的作用是按照點(diǎn)火的電壓脈沖信號(hào)，定時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈的次級(jí)電路，從而產(chǎn)生高壓電。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q33. 開(kāi)磁路的磁阻小，漏磁少，能量損失多，能量轉(zhuǎn)換效率高。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q34. 火花塞中心電極的材料常采用鋁合金（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q35. 15發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，當(dāng)冷卻水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火提前角增大。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q36. 最理想的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時(shí)控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生的時(shí)刻。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q37. 閉合角指點(diǎn)火線圈初級(jí)電路截止對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q38. 發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，以固定的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火，與發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況無(wú)關(guān)。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q39. 無(wú)分電器電控同時(shí)點(diǎn)火方式中，同時(shí)點(diǎn)火的兩個(gè)氣缸必須具有相同的曲拐位置。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
Q40. 無(wú)分電器電控同時(shí)點(diǎn)火方式中的點(diǎn)火線圈中設(shè)置高壓二極管的作用是防止一次側(cè)電路切斷時(shí)的誤點(diǎn)火。（ ）（單選題）
正確
錯(cuò)誤
