Q1. 您目前的工作年限（單選題）
Q2. 您月收入是多少？（單選題）
Q3. 請問您的性別是什么？（單選題）
Q4. 電力系統(tǒng)的總裝機(jī)容量指該系統(tǒng)中實(shí)際安裝的（）額定有功功率的總和。（單選題）
A.發(fā)電機(jī)
B.變壓器
Q5. 最大負(fù)荷是指規(guī)定時(shí)間內(nèi),電力系統(tǒng)總（）的最大值。（單選題）
A.無功功率負(fù)荷
B.有功功率負(fù)荷
C.視在功率負(fù)荷
Q6. 國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T156-2007標(biāo)準(zhǔn)電壓》規(guī)定交流(或直流)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電壓用（）表示。（單選題）
A.標(biāo)稱電壓
B.額定電壓
Q7. 標(biāo)稱電壓與額定電壓均指的是（）。（單選題）
A.相電壓
B.線電壓
Q8. 電網(wǎng)容量在300萬千瓦以下系統(tǒng),頻率允許偏差為（）。（單選題）
A.±0.1Hz
B.±0.2Hz
C.±0.5Hz
D.±1.0Hz
Q9. 35kV及以上供電電壓正、負(fù)偏差絕對值之和不超過標(biāo)稱電壓的（）（單選題）
5%
7%
10%
15%
Q10. 高速鐵路采用的電力機(jī)車是（）。（單選題）
A.交-直型機(jī)車
B.交流電傳動
C.交-直-交型機(jī)車
Q11. 我國電氣化鐵路供電采用的電流制式是（）。（單選題）
A.直流制
B.低頻單相交流制
C.三相交流制
D.工頻單相交流制
Q12. 目前地鐵供電最常采用的是（）。（單選題）
A.AC1000V
B.DC1000V
C.AC1500V
D.DC1500V
Q13. 目前鐵路牽引用電多數(shù)是按（）計(jì)收基本電費(fèi)。（單選題）
A.變壓器額定容量
B.最大需量
Q14. 額定電壓UN與額定電流IN分別是指（）。（單選題）
A.線電壓與相電流.
B.線電壓與線電流
C.相電壓與線電流
D.相電壓與相電流
Q15. 單相變壓器的容量利用率為（）。（單選題）
A.75.3%
B.84%
C.92.8%
D.100%
Q16. 變壓器的容量利用率是指變壓器的額定輸出容量與額定容量之比。（單選題）
對
錯
Q17. 《供用電規(guī)則》規(guī)定高壓用戶功率因數(shù)不低于（）（單選題）
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
Q18. 變壓器空載損耗又稱鐵芯損耗，包括鐵芯的（）和（）兩部分。（多選題）
A.磁滯損耗
B.電阻損耗
C.渦流損耗
D.負(fù)載損耗
Q19. 牽引變壓器的最大容量也就是校核容量。（單選題）
對
錯
Q20. 變壓器的負(fù)載率是副邊電流與原邊電流之比。（單選題）
對
錯
Q21. 零序分量為3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，其相序?yàn)轫槙r(shí)針。（單選題）
對
錯
Q22. 只含零序分量的系統(tǒng)稱為平衡系統(tǒng)，否則稱為不平衡系統(tǒng)。（單選題）
對
錯
Q23. 在各種短路故障中，發(fā)生概率最高的是（）。（單選題）
A.三相短路
B.兩相短路
C.單相接地短路
D.兩相接地短路
Q24. 只含有正序分量的系統(tǒng)稱為對稱系統(tǒng)，否則稱為不對稱系統(tǒng)。（單選題）
對
錯
Q25. 斯科特結(jié)線變壓器兩輸出電壓大小相等，相位相差（）。（單選題）
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
Q26. 牽引供電系統(tǒng)改善負(fù)序電流影響的措施主要有（）。（多選題）
A.變電所換相連接
B.Scott結(jié)線變壓器
C.阻抗平衡變壓器
D.單相變壓器
Q27. 斯科特結(jié)線變壓器繞組需按全絕緣設(shè)計(jì)(按線電壓考慮)。（單選題）
對
錯
Q28. 當(dāng)斯科特接線變壓器的M座和T座兩供電臂電流相等，且功率因數(shù)相同時(shí)，原邊三相電流對稱。（單選題）
對
錯
Q29. 諧波含有率為某次諧波電流的有效值與（）有效值之比的百分值。（單選題）
A.總電流
B.基波電流
C.總的諧波電流
Q30. 用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。（單選題）
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
Q31. 電力機(jī)車產(chǎn)生諧波分量的原因是因?yàn)槠渥儔汉笥诌M(jìn)行了整流，導(dǎo)致電壓電流波形畸變所致。（單選題）
對
錯
Q32. 諧波可使系統(tǒng)產(chǎn)生串聯(lián)諧振，引起過電流,容易損壞設(shè)備。（單選題）
對
錯
Q33. 決定供電臂負(fù)荷的關(guān)鍵因素是（）。（單選題）
A.牽引方式
B.線路坡道
C.年運(yùn)輸量
D.牽引定數(shù)
Q34. 牽引變壓器的計(jì)算容量是按（）條件進(jìn)行計(jì)算的。（單選題）
A.正常運(yùn)行
B.非正常運(yùn)行
C.緊密運(yùn)行
D.事故運(yùn)行
Q35. 列車平均電流是在給電時(shí)間Σtg內(nèi)求平均，饋線平均電流則是一晝夜T(24 h)求平均。（單選題）
對
錯
Q36. 饋線有效電流也就是牽引變壓器繞組的有效電流。（單選題）
對
錯
Q37. 影響變壓器絕緣材料老化的最主要因素是（）。（單選題）
A.氧氣含量
B.運(yùn)行溫度
C.含潮率
D.雜質(zhì)
Q38. 斯科特結(jié)線變壓器過負(fù)荷倍數(shù)K是（）。（單選題）
A.100%
B.150%
C.175%
D.200%
Q39. 牽引變壓器的校核容量是按（）條件進(jìn)行計(jì)算的。（單選題）
A.正常運(yùn)行
B.非正常運(yùn)行
C.緊密運(yùn)行
D.事故運(yùn)行
Q40. 油浸式變壓器繞組用的電纜紙?jiān)?0°C ~ 140°C范圍內(nèi)時(shí)，當(dāng)溫度比98°C每增加6°C時(shí)，其老化速度降低一倍。（單選題）
對
錯
Q41. 負(fù)序電流可在感應(yīng)電動機(jī)中產(chǎn)生制動的反力矩，影響電動機(jī)的出力。（單選題）
對
錯
Q42. 變電所采用固定備用時(shí)，正常運(yùn)行時(shí)2臺變壓器是1臺運(yùn)行，另一臺備用。（單選題）
對
錯
Q43. 電所采用移動備用時(shí)，正常情況下2臺變壓器是同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行。（單選題）
對
錯
Q44. 以下（）回路為無源閉合回路。（單選題）
A.接觸網(wǎng)-地回路
B.軌道-地回路
Q45. P60鋼軌的有效電阻與等效半徑是（）。（單選題）
A.0.22Ω/km,2.69mm
B.0.18Ω/km,5.54mm
C.0.135Ω/km,12.79mm
Q46. TJ-70硬銅絞線的有效電阻與等效半徑是（）。（單選題）
A.0.28Ω/km,4.055mm
B.0.20Ω/km,4.74mm
C.0.158Ω/km,5.31mm
Q47. 地回路等值導(dǎo)線的深度Dg與（）因素有關(guān)。（多選題）
A.電流頻率f
B.大地導(dǎo)電率σ
C.導(dǎo)線距地面高度
Q48. 牽引網(wǎng)主要包括供電線、 接觸網(wǎng)、（）。（多選題）
A.吸上線與回流線
B.鋼軌
C.大地
Q49. 電氣短路故障時(shí)將電氣設(shè)備燒毀，這是短路電流的（）。（單選題）
A.熱效應(yīng)
B.動力效應(yīng)
C.電流效應(yīng)
D.電壓效應(yīng)
Q50. 只含零序分量的系統(tǒng)稱為平衡系統(tǒng)，否則稱為不平衡系統(tǒng)。（單選題）
對
錯
Q51. 標(biāo)么值計(jì)算的基準(zhǔn)電壓Ud一般選取短路計(jì)算元件所在電路的額定電壓。（單選題）
對
錯
Q52. 牽引網(wǎng)的電能損失主要與（）等有關(guān)。（多選題）
A.牽引負(fù)荷電流
B.牽引網(wǎng)單位電阻
C.車流密度
D.供電臂長度
Q53. 在無限大容量電源供電下，三相短路后，周期分量電流的幅值是不衰減的。（單選題）
對
錯
Q54. 短路電流可能出現(xiàn)的最大瞬時(shí)值，稱為短路沖擊電流。（單選題）
對
錯
Q55. 負(fù)序分量為3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，其相序?yàn)槟鏁r(shí)針。（單選題）
對
錯
Q56. 零序分量為3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，其相序?yàn)轫槙r(shí)針。（單選題）
對
錯
Q57. 標(biāo)么值是指標(biāo)有單位的實(shí)際值(有名值)和一個(gè)被選定的同單位的基準(zhǔn)值之間的比值。（單選題）
對
錯
Q58. 電力機(jī)車最高允許工作電壓為（）。（單選題）
A.19KV
B.20KV
C.27.5KV
D.29KV
Q59. 串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要補(bǔ)償系統(tǒng)的（）（單選題）
A.電壓
B.力率
C.濾除高次諧波
Q60. 同一供電臂接觸網(wǎng)，末端并聯(lián)供電產(chǎn)生的電壓損失比末端分開供電時(shí)產(chǎn)生的電壓損失大。（單選題）
對
錯
Q61. 班組管理實(shí)行（）的原則。（單選題）
A.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
B.分級管理
C.誰主管，誰負(fù)責(zé)
Q62. 質(zhì)量管理體系以（）為關(guān)注焦點(diǎn)。（單選題）
A.顧客（業(yè)主）滿意度
B.污染預(yù)防
C.事故預(yù)防
Q63. 牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)章體系可劃分為法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)章與（）三個(gè)層次。（單選題）
A.規(guī)范規(guī)程
B.行政法規(guī)
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.作業(yè)指導(dǎo)書
Q64. 職業(yè)健康安全管理體系以（）為關(guān)注焦點(diǎn)。（單選題）
A. 顧客(業(yè)主)滿意度
B. 污染預(yù)防
C. 事故預(yù)防
Q65. 環(huán)境管理體系以（）為關(guān)注焦點(diǎn)。（單選題）
A. 顧客(業(yè)主)滿意度
B. 污染預(yù)防
C. 事故預(yù)防
Q66. （）是指某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合。（單選題）
A. 風(fēng)險(xiǎn)
B. 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
C. 風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)
D. 風(fēng)險(xiǎn)控制
Q67. （）是指評估風(fēng)險(xiǎn)大小以及確定風(fēng)險(xiǎn)是否可容許的全過程。（單選題）
A. 風(fēng)險(xiǎn)
B. 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
C. 風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)
D. 風(fēng)險(xiǎn)控制
Q68. （）是指預(yù)防和控制危險(xiǎn)源，降低風(fēng)險(xiǎn)使之至可接受的程度。（單選題）
A. 風(fēng)險(xiǎn)
B. 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
C. 風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)
D. 風(fēng)險(xiǎn)控制
Q69. 生產(chǎn)現(xiàn)場安全控制的幾個(gè)重點(diǎn)是（）（多選題）
A. 人的不安全行為
B. 物的不安全狀態(tài)
C. 環(huán)境的不安全因素
Q70. 風(fēng)險(xiǎn)類別一般分為可忽略風(fēng)險(xiǎn)、可容許風(fēng)險(xiǎn)（）等。（多選題）
A. 中度風(fēng)險(xiǎn)
B. 嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)
C. 重大風(fēng)險(xiǎn)
D. 不可容許風(fēng)險(xiǎn)
