Q1. 您的月可支配收入？（單選題）
Q2. 工作年限（單選題）
Q3. 您的年齡：（單選題）
Q4. 您的姓名：（填空題）
Q5. 您的部門：（單選題）
監(jiān)護(hù)一隊(duì)
監(jiān)護(hù)二隊(duì)
廊橋一隊(duì)
廊橋二隊(duì)
橋載一隊(duì)
橋載二隊(duì)
視頻監(jiān)控
中安保
Q6. 《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》(CCAR-329)自（）起施行。（單選題）
A、2011 年9月1日
B、2012 年9月1日
C、2013 年9月1日
D、2014 年9月1日
Q7. 中國民航局第219號(hào)令，又稱（? ? ）。（單選題）
A、《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》
B、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》
C、《民用航空安全管理規(guī)定》
D、《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》
Q8. （）是航空器活動(dòng)區(qū)以及與其相毗連的地帶、建筑物或其一部分，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、候機(jī)隔離區(qū)以及航空器維修區(qū)中用于保養(yǎng)和維護(hù)飛機(jī)的區(qū)域等。（單選題）
A、機(jī)場控制區(qū)
B、航空器活動(dòng)區(qū)
C、空側(cè)
D、陸側(cè)
Q9. 勘察確定飛行區(qū)外圍警戒邊界，測(cè)量周界長度，確定周界出入口的位置和數(shù)量，記錄四周交通和 房屋狀況，根據(jù)實(shí)際地形地物提出周界報(bào)警系統(tǒng)的基本形式，這是（）的現(xiàn)場勘察的內(nèi)容之一。（單選題）
A、MH/T 7003-95
B、MH 7008-2002
C、MH/T 7003-2008
D、MH/T 7003—2017
Q10. 旅客候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓(室)內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢査的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、（）。（單選題）
A、擺渡車
B、候機(jī)樓辦公區(qū)
C、安檢通道
D、停機(jī)坪
Q11. 機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的航空安保措施，實(shí)行（）管理。（單選題）
A、封閉式全面
B、封閉式統(tǒng)一
C、封閉式集中
D、封閉式分區(qū)
Q12. 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空安保信息報(bào)告制度，當(dāng)非法干擾事件時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航地區(qū)管理局。處理完畢后，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在30個(gè)工作日內(nèi)按相關(guān)規(guī)定書面報(bào)告民航地區(qū)管理局。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q13. 為了保護(hù)國家安全和公共利益的需要，民航局可要求機(jī)場對(duì)其航空安保方案作出緊急修訂，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到通知后（）個(gè)工作日內(nèi)完成修訂。（單選題）
A、7
B、10
C、20
D、30
Q14. 機(jī)場控制區(qū)人員、車輛通行證使用期限一般不超過（）。（單選題）
A、2年
B、3年
C、4年
D、5年
Q15. 物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于（），離地間隙不大于3.0cm。（單選題）
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
Q16. 一類機(jī)場宜設(shè)置兩道物理圍界，兩道物理圍界間距應(yīng)不小于（）。（單選題）
A、1m
B、2m
C、3m
D、5m
Q17. 機(jī)場圍界和道口應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與入侵報(bào)警系統(tǒng)和照明設(shè)施聯(lián)動(dòng)，以便于對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行復(fù)核；視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋圍界內(nèi)外( )寬警戒區(qū)域。視頻圖像數(shù)據(jù)和相關(guān)信息保存時(shí)限應(yīng)不少于（）。（單選題）
A、3m；30d
B、3m；90d
C、5m；30d
D、5m；90d
Q18. 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)接受國際組織或機(jī)構(gòu)、外國政府部門航空安保審計(jì)、評(píng)估、考察的，應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開始前至少（）個(gè)工作日?qǐng)?bào)告民航局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。（單選題）
A、10
B、15
C、20
D、30
Q19. 關(guān)于門禁系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的是（? ?）。（單選題）
A、只有一類、二類機(jī)場公共活動(dòng)區(qū)通往候機(jī)隔離區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)之間的通行口，以及安全保衛(wèi)要求不同的區(qū)域之間的通行口，應(yīng)設(shè)置門禁系統(tǒng)
B、一類、二類和三類機(jī)場公共活動(dòng)區(qū)通往候機(jī)隔離區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)之間的通行口，以及安全保衛(wèi)要求不同的區(qū)域之間的通行口，應(yīng)設(shè)置門禁系統(tǒng)
C、四類機(jī)場宜在公共活動(dòng)區(qū)通往候機(jī)隔離區(qū)、航空器 活動(dòng)區(qū)之間的通行口，以及安全保衛(wèi)要求不同的區(qū)域之間設(shè)置門禁系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行身份驗(yàn)證和記 錄
D、應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，對(duì)進(jìn)出人員及其物品實(shí)施雙向監(jiān)控
Q20. 日常運(yùn)行道口的安全保衛(wèi)設(shè)施，描述正確的是（）。（單選題）
A、一類、二類、三類和四類機(jī)場的日常運(yùn)行道口應(yīng)修建安全檢查室，配置手持金屬探測(cè)器、 車底檢查和車頂檢查等設(shè)施設(shè)備
B、四類機(jī)場的道口宜配備爆炸物探測(cè)設(shè)備
C、一類、二類和三類機(jī)場的道口應(yīng)設(shè)置門禁系統(tǒng)，防止非授權(quán)人員、車輛進(jìn)入
D、一類、二類和三類機(jī)場的道口應(yīng)設(shè)置車輛管理系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)識(shí)別并記錄進(jìn)出車輛的號(hào)牌；記錄保存時(shí)限應(yīng)不少于30d
Q21. 民航地區(qū)管理局對(duì)本轄區(qū)公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保工作實(shí)施指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，對(duì)違法、違規(guī)行為進(jìn)行查處。其主要職責(zé)包括（）（多選題）
A、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查
B、審查公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保方案并監(jiān)督執(zhí)行
C、按規(guī)定審查機(jī)場及其他民用航空有關(guān)單位的航空安保方案進(jìn)行審定，并監(jiān)督實(shí)施和督促及時(shí)修訂
D、指導(dǎo)機(jī)場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》制定安保質(zhì)量控制方案，并按規(guī)定進(jìn)行審定
Q22. 公共航空運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過程中對(duì)其運(yùn)輸?shù)模ǎ┑暮娇瞻脖９ぷ鞒袚?dān)直接責(zé)任。（多選題）
A、旅客
B、行李
C、貨物
D、郵件
Q23. 《民用運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》的要害部位是指除航站樓、航空器活動(dòng)區(qū)等機(jī)場控制區(qū)外，如果遭到損壞或破壞，機(jī)場功能將受到嚴(yán)重?fù)p害的機(jī)場 設(shè)施和部位或與機(jī)場相毗鄰的設(shè)施及相關(guān)區(qū)域，包括（）。（多選題）
A、塔臺(tái)、區(qū)域管制中心
B、機(jī)場主、備用電源和變電站
C、機(jī)場供油設(shè)施
D、導(dǎo)航、通信設(shè)施
Q24. 報(bào)警控制子系統(tǒng)由（）和組成，并應(yīng)附加電視監(jiān)控或聲音監(jiān)聽復(fù)核裝置。（多選題）
A、入侵報(bào)警探測(cè)器
B、傳輸
C、監(jiān)控中心
D、響應(yīng)力量
Q25. 一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)安全防范監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求，對(duì)機(jī)場控制區(qū)、飛行區(qū)應(yīng)實(shí)施全封閉管理，按照MH/T7003-95標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)置圍欄與圍墻等全封閉設(shè)施。在圍界處應(yīng)設(shè)置（）等子系統(tǒng)，并相互聯(lián)動(dòng)。（多選題）
A、周界報(bào)警
B、電視監(jiān)控
C、照明
D、警告廣播
Q26. 一級(jí)安全防范監(jiān)控系統(tǒng)必須設(shè)置控制中心，其應(yīng)有（）功能。（多選題）
A、統(tǒng)一供給攝像機(jī)、監(jiān)視器及其他設(shè)備所需的電源，并操作通斷
B、接受各種報(bào)警信號(hào)
C、實(shí)時(shí)監(jiān)視和錄像
D、對(duì)攝像機(jī)視頻信號(hào)進(jìn)行時(shí)序或手動(dòng)切換
Q27. 航空安保組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)，包括（）。（多選題）
A、負(fù)責(zé)航空安保工作的公司副總經(jīng)理及其替代人員
B、負(fù)責(zé)航空安保工作的公司總經(jīng)理及其替代人員
C、航空安保機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的姓名
D、24小時(shí)聯(lián)系方式
Q28. 公共航空運(yùn)輸企業(yè)將安保業(yè)務(wù)外包的，應(yīng)當(dāng)簽訂航空安保協(xié)議，內(nèi)容至少包括：（）（多選題）
A、航空安保責(zé)任的劃分
B、對(duì)有關(guān)工作人員的安保要求
C、監(jiān)督檢查和質(zhì)量控制程序
D、其他需要明確的事項(xiàng)。
Q29. 機(jī)場控制區(qū)人員通行證一般包含的信息有（）。（多選題）
A、持證人近期照片
B、有效起止日期及證件編號(hào)
C、可進(jìn)入的控制區(qū)區(qū)域
D、持證人姓名、單位和發(fā)證機(jī)構(gòu)
Q30. 公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的槍支彈藥時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。（多選題）
A、查驗(yàn)槍支彈藥準(zhǔn)運(yùn)憑證
B、確認(rèn)槍支和彈藥分離
C、確認(rèn)槍支彈藥放置在安全可靠的封閉包裝中，并保持鎖閉
D、彈藥運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件
Q31. 入侵報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警中心控制臺(tái)應(yīng)具有入侵報(bào)警、（）等基本功能，并設(shè)有電子地圖。（多選題）
A、緊急報(bào)警
B、故障報(bào)警
C、報(bào)警信息復(fù)核
D、自檢
Q32. 建筑物的內(nèi)部墻體構(gòu)成機(jī)場圍界的一部分時(shí)，內(nèi)側(cè)、外側(cè)凈高度不低于2.5m，公共區(qū)域的一側(cè)不應(yīng)有用于攀爬的受力點(diǎn)和支撐點(diǎn)。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q33. 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空安保信息報(bào)告制度，發(fā)生（）應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航地區(qū)管理局。（多選題）
A、非法干擾事件
B、因安保原因造成的安全事故
C、重要威脅信息；
D、重大空防安全隱患
Q34. 《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》適用于適用于中華人民共和國境內(nèi)民用航空運(yùn)輸機(jī)場 (含軍民合用機(jī)場民用部分，以下簡稱機(jī)場)的安全保衛(wèi)工作，與機(jī)場安全保衛(wèi)活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。( )（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q35. 《民用運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》于7月6日發(fā)布，10月1日實(shí)施。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q36. 根據(jù)機(jī)場年旅客吞吐量，機(jī)場安全保衛(wèi)等級(jí)劃分為四類。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q37. 航空器維修區(qū)可以位于空側(cè)或空側(cè)/陸側(cè)的交界上。由于該區(qū)域包含航空器停機(jī)坪或機(jī)庫區(qū)域，同時(shí)又涉及到公眾進(jìn)出和供應(yīng)配送，因此一般屬于空側(cè)和圍界的一部分。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q38. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能完整采集、處理和轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)場范圍內(nèi)所要求監(jiān)控范圍、監(jiān)控目標(biāo)的實(shí)時(shí)圖像，并具有事后快速倒查等功能。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q39. 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸拒絕接受安全檢查的旅客，不得違反航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸未經(jīng)安全檢查的行李。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q40. 機(jī)場控制區(qū)人員、車輛通行證的發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低于3年。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q41. 民航局、民航地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對(duì)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查，以確保其符合《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》的規(guī)定、本單位航空安保方案的規(guī)定，以及其他法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)航空安保的規(guī)定。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q42. 持機(jī)場控制區(qū)一次性通行證的人員，可直接憑證進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q43. 對(duì)警衛(wèi)人員隨身攜帶的武器進(jìn)行安全檢查時(shí)，查驗(yàn)工作證、持槍證、持槍證明信，書面通知公共航空運(yùn)輸企業(yè)。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q44. 執(zhí)行航班飛行任務(wù)的民用航空器在機(jī)坪短暫停留期間，由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q45. 公共航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)已經(jīng)辦理乘機(jī)手續(xù)而未登機(jī)旅客的行李，不得裝入或者留在航空器上。旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí)，必須將其行李卸下。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q46. 機(jī)場聯(lián)檢部門應(yīng)當(dāng)對(duì)工作人員進(jìn)行航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，維護(hù)民用航空安全。其工作場地構(gòu)成控制區(qū)與非控制區(qū)界線的一部分，或經(jīng)其可從非控制區(qū)進(jìn)入控制區(qū)者，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)通過其區(qū)域的進(jìn)出實(shí)施控制，防止未經(jīng)授權(quán)和未經(jīng)安全檢查的人員、物品進(jìn)入控制區(qū)。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q47. 機(jī)場圍界和道口，應(yīng)配備足夠數(shù)量的巡邏車輛，以及（）等必要裝備，以滿 足對(duì)航空器活動(dòng)區(qū)巡邏的要求。（多選題）
A、通訊工具
B、望遠(yuǎn)鏡
C、照明設(shè)備
D、防護(hù)器材
Q48. 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照航空安保方案的規(guī)定，定期演練應(yīng)急處置預(yù)案。安保應(yīng)急處置預(yù)案應(yīng)當(dāng)包含按民航局、民航地區(qū)管理局要求，啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)應(yīng)急處置預(yù)案的程序。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q49. 航空器停場期間被非法接觸，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織機(jī)場公安、安檢等相關(guān)部門對(duì)航空器進(jìn)行安保搜查。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
Q50. 機(jī)場對(duì)民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的，可以在收到修改通知后申請(qǐng)復(fù)核，民航地區(qū)管理局應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)提出復(fù)核意見并書面通知該機(jī)場。（單選題）
A、7
B、10
C、20
D、30
Q51. 違反《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》規(guī)定，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未按規(guī)定制定并實(shí)施航空安保方案的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處以3萬元以下罰款。（單選題）
對(duì)
錯(cuò)
