Q1. 您(被調(diào)查者)的性別:（單選題）
Q2. 您的職業(yè)是？（單選題）
Q3. 年齡段：（單選題）
Q4. 起重操作要堅(jiān)持“十不吊”原則，其中有一條原則是斜拉物體不吊，因?yàn)?斜拉斜吊物體有可能造成重物失落事故中的（）事故。（單選題）
A.脫繩事故
B. 脫鉤事故
C. 斷繩事故
D. 斷鉤事故
Q5. 起重機(jī)的斷繩事故是指起升繩和吊裝繩因破斷而造成的重物失落事故，下列原因能夠造成吊裝繩破斷的是（）。（單選題）
A.起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩
B.繩與被吊物夾角大于120°
C.斜拉、斜吊造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩
D.吊載遭到撞擊而搖擺不定
Q6. 下列情況中，易造成起重機(jī)發(fā)生重物失落事故的是（）。（單選題）
A.鋼絲繩在卷筒上余繩為一圈
B.有下降限位保護(hù)裝置
C.吊裝繩夾角< 120°
D.鋼絲繩在卷筒上用壓板固定
Q7. 目前起重機(jī)為防止觸電事故的發(fā)生，要求采用特低安全電壓進(jìn)行操作，起 重機(jī)常采用的安全電壓是（）。（單選題）
A.50 V 或 36 V
B.36 V 或 42 V
D. 12 V 或 6 V
C. 24 V 或 12 V
Q8. 下列常見(jiàn)機(jī)體毀壞事故的類(lèi)型中，是自行式起重機(jī)的常見(jiàn)事故。（）（單選題）
A.斷臂事故
C. 相互撞毀事故
B. 機(jī)體摔傷事故
D. 傾翻事故
Q9. 機(jī)體摔傷事故是起重機(jī)常見(jiàn)事故，能夠造成嚴(yán)重的人員傷亡，以下原因中能夠造成機(jī)體摔傷事故的是（）。（單選題）
A.野外作業(yè)場(chǎng)地支承地基松軟
B. 起重機(jī)支腿未能全部伸出
C. 懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符
D. 無(wú)防風(fēng)夾軌裝置導(dǎo)致傾倒
Q10. 起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛“原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中， 錯(cuò)誤的是（）。（單選題）
A.重心位置不清楚不掛
B. 易滑工件無(wú)襯墊不掛
C. 吊物重量不明不掛
D. 吊鉤位于被吊物重心正上方不掛
Q11. 起重機(jī)械的位置限制與調(diào)整裝置是用來(lái)限制機(jī)構(gòu)在一定空間范圍內(nèi)運(yùn)行的安全防護(hù)裝置。下列裝置中，屬于位置限制與調(diào)整裝置的是（）。（單選題）
A.起重量限制器
B. 力矩限制器
C. 偏斜調(diào)整和顯示裝置
D. 回轉(zhuǎn)鎖定裝置
Q12. 某工廠加工車(chē)間有一臺(tái)在用的橋式起重機(jī)， 2015 年 6 月 15 日， 有關(guān)部門(mén)對(duì)該門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，并且檢驗(yàn)合格，下列關(guān)千該橋式起重機(jī)下一個(gè)檢驗(yàn)時(shí)間點(diǎn)，正確的是（）（單選題）
A. 2017 年 3 月 15 日
B. 2018 年 5 月 9 日
C. 2019 年 4 月 30 日
D. 20 20 年 5 月 7 日
Q13. 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年特種設(shè)備發(fā)生的事故中，與起重機(jī)械事故相關(guān)的達(dá)到 了 1/ 3。因此，保證 起 重機(jī)械的安全操作對(duì)于減少特種設(shè)備事故的發(fā)生有重要意義。下列關(guān) 于起重機(jī) 械安全操作要求的說(shuō)法中， 正確的是（） 。（單選題）
A.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)， 重物總質(zhì)最不得超載
B.露 天作業(yè)的軌道起重機(jī)， 當(dāng)風(fēng)力大于 4 級(jí)時(shí)應(yīng)停 止作業(yè)
C.對(duì)于緊急停止信號(hào)，無(wú)論任何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行
D.任何時(shí)候都不允許利用極限位置限制器停車(chē)
Q14. 某電力工程公司實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)改造工程，需要拔出廢舊電線桿重新利用。在施工過(guò)程中，施工人員為提高工作效率，使用小型汽車(chē)起重機(jī)吊拔廢舊電線桿。吊裝作業(yè)中最可能發(fā)生的起重機(jī)械事故是（）。（單選題）
A.墜落事故
B. 傾翻事故
C. 擠傷事故
D. 斷臂事故
Q15. 下列關(guān)于用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物的說(shuō)法中，正確的是（）。（單選題）
A.吊運(yùn)過(guò)程中保持兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行同步
B.若單臺(tái)超載 10%以?xún)?nèi) ， 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)的額定起重載荷需超過(guò)起重量的 10%以上
C.吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保持鋼絲繩傾斜，減少鋼絲繩受力
D.吊運(yùn)時(shí)，除起重機(jī)司機(jī)和司索工外，其他人員不得在場(chǎng)
Q16. 大跨度門(mén)式起重機(jī)械應(yīng)安裝防偏斜裝置或偏斜指示裝置。防偏斜裝置或偏斜指示裝置有多種形式，其中，安裝在靠近門(mén)式起重機(jī)的柔性支腿處的應(yīng)是（）。（單選題）
A.凸輪式防偏斜裝置
B.鋼絲繩－齒條式偏斜指示裝置
C.數(shù)字測(cè)距式偏斜指示裝置
D.電動(dòng)式偏斜指示裝置
Q17. 施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安全防護(hù)裝置缺失或失效，容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說(shuō)法中，正確的有（）。（多選題）
A.只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)
B.聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)
C.只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)行時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟
D.聯(lián)鎖安全裝置不能與機(jī)器同時(shí)開(kāi)啟但能同時(shí)閉合
E.聯(lián)鎖安全裝置可采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)或組合的形式
Q18. 【 2019 年真題]起重機(jī)械吊運(yùn)的準(zhǔn)備工作和安全檢查是保證起重機(jī)械安全作業(yè)的關(guān)鍵。下列起重機(jī)械吊運(yùn)作業(yè)安全要求中，錯(cuò)誤的是（）。（單選題）
A.流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)將支撐地面墊實(shí)墊平，支撐應(yīng)牢固可靠
B.開(kāi)機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)所有控制器都置于零位
C.大型構(gòu)件吊運(yùn)前需編制作業(yè)方案，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn)
D.不允許用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物
Q19. 【 201 9 年真題】 起重作業(yè)司索工主要從事地面工作， 其工作質(zhì)量與起重作業(yè)安全關(guān)系極大。下列對(duì)司索工操作安全的要求中，正確的是（）。 ·90·（單選題）
A.司索工主要承擔(dān)準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等作業(yè)，不能承擔(dān)指揮任務(wù)
B.捆綁吊物時(shí)，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊
C.目測(cè)估算吊物的質(zhì)量和重心， 按估算質(zhì)量增大5%選擇吊具
D.摘鉤卸載時(shí)，應(yīng)采用抖繩摘索，摘鉤時(shí)應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行二、多項(xiàng)選擇題
Q20. 《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，如門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門(mén)座式起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。下列屬于防風(fēng)防爬裝置的是（）。（多選題）
A.夾軌器
C. 鐵鞋
E. 防后傾裝置
B. 描定裝置
D. 安全鉤
Q21. 橋架類(lèi)型起重機(jī)的特點(diǎn)是以橋形結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件，取物裝置懸掛在可沿主梁運(yùn)行的起重小車(chē)上。下列起重機(jī)屬于橋架類(lèi)型起重機(jī)的是（）。（多選題）
A.塔式起重機(jī)
C. 門(mén)座式起重機(jī)
E. 繩索起重機(jī)
B. 橋式起重機(jī) ·
D. 流動(dòng)式起重機(jī)
Q22. 起重機(jī)典型的事故以重物失落事故為首，指的是起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。重物失落事故中又以脫繩事故發(fā)生的最多，造成起重機(jī)脫繩事故的原因有（）。（多選題）
A.超重
B. 重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)
C. 鋼絲繩磨損
D. 吊裝重心選擇不當(dāng)
E. 吊載遭到碰撞、沖擊
Q23. 起重機(jī)械重物失落事故是指起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。下列事故中，屬于起重機(jī)械重物失落事故的有（）。（多選題）
A.維修工具墜落事故
C. 脫鉤事故
E. 斷繩事故
B. 脫繩事故
D. 吊鉤斷裂事故
Q24. 傾翻事故是自行式起重機(jī)的常見(jiàn)事故， 下列原因中， 能夠造成傾翻事故的是（）。（多選題）
A.野外作業(yè)場(chǎng)地支承地基松軟
B.起重機(jī)支腿未能全部伸出
C.懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符
D.無(wú)防風(fēng)夾軌裝置導(dǎo)致傾倒
E.無(wú)固定錯(cuò)鏈從棧橋上翻落
Q25. 起重機(jī)常發(fā)生機(jī)體摔傷事故，機(jī)體摔傷事故可能導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的整體損壞甚至造成嚴(yán)重的人員傷亡，以下起重機(jī)中能夠發(fā)生機(jī)體摔傷事故的是（）（多選題）
A.汽車(chē)起重機(jī)
C. 塔式起重機(jī)
E. 門(mén)式起重機(jī)
B. 門(mén)座式起重機(jī)
D. 履帶起重機(jī)
Q26. 起重機(jī)在工作過(guò)程中突然斷電，下列操作步驟排序中，正確的是（）。（單選題）
A.撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷一控制器置零一關(guān)閉總電源一拉下刀閘保護(hù) 開(kāi)關(guān)
B.控制器置零一撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷一關(guān)閉總電源一拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)
C.控制器置零一拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)一關(guān)閉總電源一撬起機(jī)械制動(dòng)器放下 載荷
D.控制器置零一拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)一撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷一關(guān)閉總電源
Q27. 起重機(jī)的安全操作與避免事故的發(fā)生緊密相關(guān)，起重機(jī)械操作人員在起吊前應(yīng)確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和周邊環(huán)境符合安全要求，關(guān)于起重機(jī)吊運(yùn)前的準(zhǔn)備工作的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（多選題）
A.起重前應(yīng)進(jìn)行一次性長(zhǎng)行程、大高度試吊，以確定起重機(jī)的載荷承受能力
B.主、副兩套起升機(jī)構(gòu)不得同時(shí)工作
C.被吊重物與吊繩之間必須加襯墊
D.司索工一般負(fù)責(zé)檢查起吊前的安全，不擔(dān)任指揮任務(wù)
E.起吊前確認(rèn)起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的距離在0. 5 m 以上
Q28. 起重機(jī)安全操作規(guī)程的制定是為了有效防護(hù)起重事故的發(fā)生，根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程的要求，下列說(shuō)法正確的是（）。（多選題）
A.正常操作過(guò)程中，不得利用極限位置限制器停車(chē)，必要時(shí)可以利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)
B.不得在起重作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行檢查和維修
C.吊物不得從人頭頂上經(jīng)過(guò)，吊物和起重臂下不得站人
D.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器可以帶載增大作業(yè)幅度
E.如作業(yè)場(chǎng)地為斜面，則工作人員應(yīng)站在斜面下方
Q29. 施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠都應(yīng)設(shè)置防墜安全器，在吊籠超速或懸掛裝置斷裂時(shí)，能將吊籠制停，防止發(fā)生墜落事故。下列對(duì)防墜安全器的要求中，正確的有（）。（多選題）
A.升降機(jī)的對(duì)重質(zhì)量小于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)采用雙向防墜安全器
B.當(dāng)?shù)趸\裝有兩套安全器時(shí)，都應(yīng)采用漸進(jìn)式安全器
C.鋼絲繩式施工升降機(jī)可采用瞬時(shí)式安全器
D.齒輪齒條式施工升降機(jī)應(yīng)采用勻速式安全器
E.作用于兩個(gè)導(dǎo)向桿的安全器，工作時(shí)應(yīng)同時(shí)起作用
Q30. 起重機(jī)械觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)的人員，因觸電而導(dǎo)致人身傷亡的事故，為防止此類(lèi)事故，主要應(yīng)采取的防護(hù)措施有（）。（多選題）
A.照明使用安全電壓
B. 與帶電體保持安全距離
C. 保護(hù)線可靠連接
D. 電源滑觸線斷電
E. 加強(qiáng)屏護(hù)
Q31. 【2019年真題】 起重機(jī)械使用單位應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)械的每日檢查、每月檢查和年度檢查。其中每日檢查應(yīng)在每天作業(yè)前進(jìn)行。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況 時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。下列起重機(jī)械的檢查項(xiàng)目中，每日必須檢查的有（）。（多選題）
A.安全裝置
C. 電氣系統(tǒng)工作性能
E. 軌道的安全狀況
B. 緊急報(bào)警裝置
D. 動(dòng)力系統(tǒng)和控制器
