Q1. 您的工作年限是多久？（單選題）
Q2. 您的感情狀況（單選題）
Q3. 請選擇您的性別？（單選題）
Q4. 手提式氧氣瓶類型II，容量120 立升，航前檢查內(nèi)容正確的是（ ）（多選題）
A、在指定位置
B、流量控制裝置閥在“OFF”位
C、氧氣面罩與出氧口連接完好
D、氧氣面罩或鼻吸式氧氣管在儲物袋內(nèi)，且固定在氧氣瓶上
Q5. 客艙經(jīng)理/乘務(wù)長在獲取飛機部分艙門出現(xiàn)不工作的情況時，需要與 組員做以下準備:（多選題）
A、所有機組成員都必須對不工作客艙門的情況與位置有充分的了解。
B、安全示范時對于出口演示的更改
C、因部分客艙門不工作，客艙乘務(wù)員應(yīng)對應(yīng)急撤離知識進行復(fù)習(xí)。
Q6. 氧氣面罩儲藏室的門有三種方式打開，打開方式是（ ）（多選題）
A、自動方式
B、電動方式
C、人工方式
D、感應(yīng)方式
Q7. 客艙經(jīng)理/乘務(wù)長檢查監(jiān)控內(nèi)容有哪些( )（多選題）
A、需留言乘務(wù)員確認核酸檢測日期
B、行程碼符合所執(zhí)行航班地區(qū)要求及駐外城市健康碼情況
C、準備會時無需再進行確認
D、在協(xié)同時提示飛行機組、安保組確認核酸、行程碼、健康碼情況
Q8. 應(yīng)急定位發(fā)射裝置類型II，工作頻率有（ ）（多選題）
A、121 .5MHZ
B、243MHZ
C、406.025MHZ
D、406MHZ
Q9. 如客艙內(nèi)話/廣播系統(tǒng)失效，在空中階段，緊急情況下，必要時可使用擴音器進行客艙廣播。（單選題）
對
錯
Q10. 關(guān)于乘務(wù)長工作條令內(nèi)容包含以下（）項（多選題）
A、充分準備
B、積極指導(dǎo)
C、有效講評
D、接受監(jiān)督
E、傳遞正能量
Q11. 針對加機組人數(shù)核對易造成配載風險的規(guī)避措施有（）（多選題）
A、客艙經(jīng)理/乘務(wù)長通過任務(wù)書/運行網(wǎng)查詢加機組情況，做到心中有數(shù)。
B、迎客期間，主動關(guān)注、確認登機人員是否為加機組人員。
C、關(guān)門前，客艙經(jīng)理/乘務(wù)長與地面人員核實:艙單內(nèi)容與地面人員、客艙人員清點相符，旅客人數(shù)、加機組人數(shù)與艙單一致;核實語言參考:“您好，客艙總?cè)藬?shù) XXX，包含 XXX 個加機組”。如不一致需報告機長并與地面人員溝通具體情況。
Q12. 機上急救箱的配備數(shù)量與旅客座位數(shù)有關(guān)，當機上旅客座位數(shù)為101-200時，機上急救箱應(yīng)配備（）個（單選題）
A、1
B、2
C、3
D、4
Q13. 319高原改裝型飛機，釋壓時最少可持續(xù)供氧（ ）分鐘。（單選題）
A、15
B、30
C、45
D、60
Q14. 快速離機原則（多選題）
A、快速離機由機長評估決定并發(fā)出指令。
B、在快速離機過程中，如發(fā)生實際危險且達到應(yīng)急撤離標準時，須立即轉(zhuǎn)化為應(yīng)急撤離。
C、用于快速離機的艙門需對接客梯車或廊橋，由該門區(qū)客艙乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位并開啟。
D、快速離機不使用的艙門須保持滑梯在預(yù)位狀態(tài)，并由該門區(qū)客艙乘務(wù)員值守，以確?？焖匐x機向應(yīng)急撤離轉(zhuǎn)換時的正常使用。
Q15. 關(guān)于登機階段查找旅客的工作要點（多選題）
A、廣播應(yīng)大于1次
B、地面人員上機找人，如無法實施，C1艙3號、C2艙4號、Y艙2號乘務(wù)員步入客艙找人。
C、信息閉環(huán)：最終結(jié)果直接向客艙經(jīng)理/乘務(wù)長匯報，避免信息傳遞，丟失。
D、核實：核實成為那個屋組清點實際人數(shù)與最終艙單人數(shù)。
Q16. 發(fā)現(xiàn)危險品后乘務(wù)長和安全員無需確認危險品的性質(zhì)。（單選題）
對
錯
Q17. 首都航空客艙服務(wù)指引包含（多選題）
A、客艙服務(wù)呈現(xiàn)
B、客艙服務(wù)文化
C、公務(wù)艙服務(wù)要素
D、公務(wù)艙餐飲服務(wù)要點
E、經(jīng)濟艙服務(wù)要素
Q18. 乘務(wù)員需在預(yù)先準備階段通過 “座位限制”欄查詢并記錄“限制性座位，信息，如有旅客就坐，需向旅客說明座位故障情況。（單選題）
對
錯
Q19. 空中處置階段如發(fā)現(xiàn)內(nèi)話/廣播系統(tǒng)故障，客艙經(jīng)理及乘務(wù)長進行以下部署：（多選題）
A、通報飛行機組與客艙組員知曉故障設(shè)備位置及數(shù)量。
B、根據(jù)實際情況，可用內(nèi)話/廣播、口頭信息或采用預(yù)錄廣播等進行內(nèi)部傳達及客
C、客艙滑梯預(yù)位、解除口令可使用剩余內(nèi)話/廣播系統(tǒng)或按部署約定，通過手勢及互檢進行確認。
Q20. 關(guān)于針對應(yīng)急設(shè)備行李架的安檢注意事項（）（多選題）
A、客艙乘務(wù)員需雙手、緩慢開啟行李架，防止開啟時 物品滑落，關(guān)閉后確認行李架扣好;
B、應(yīng)急設(shè)備所在行李架禁止放置行李物品。
C、我司部分機型應(yīng)急設(shè)備所在區(qū)域與其他行李架相連， 考慮機上空間限制，如無其他合適空間、行李架蓋板未粘貼“禁 止放置物品”標識，可存放行李物品但需避免遮擋，但需避免遮擋，壓著應(yīng)急設(shè)備且盡量距離。
Q21. 關(guān)于針對應(yīng)急設(shè)備行李架的安檢標準責任劃分中，要求各號位乘務(wù)員負責各自安檢區(qū)域的應(yīng)急 設(shè)備行李架檢查工作并落實到位。（單選題）
對
錯
Q22. 客艙乘務(wù)員航班中臨時發(fā)現(xiàn)限制性座位，須及時報告機長。（單選題）
對
錯
Q23. 水上撤離選擇在__,離開燃油區(qū)和燃燒區(qū)至少__。（單選題）
A、風上側(cè)100米
B、風上側(cè)1000米
C、風下側(cè)100米
D、風下側(cè)1000米
