Q1. 受教育程度（單選題）
Q2. 您目前的居住地？（單選題）
Q3. 您的職位？（單選題）
Q4. 相比于 4G 網(wǎng)絡(luò)，支持更高速率的 5G，可以更好的支撐下列哪些業(yè)務?（多選題）
A.車聯(lián)網(wǎng)
B.虛擬現(xiàn)實
C.VR
D.增強現(xiàn)實 AR
E.4K 和 8K 高清視頻
Q5. 關(guān)于 5G 核心網(wǎng)部署描述正確的是（多選題）
EPC 配合 CDN 下沉到骨干匯聚機房
5G 核心網(wǎng) SGW 部署在省會城市
MCE 大多部署在普通匯聚機房或 CO 點，實現(xiàn)低時延業(yè)務處理
NB-IOT 網(wǎng)關(guān)高置部署在核心機房達到效率最優(yōu)
Q6. NR 支持靈活的子載波和帶寬配置。（單選題）
對
錯
Q7. 關(guān)于 5G 的 mMTC 業(yè)務與其它物聯(lián)網(wǎng)場景的描述正確的有哪些項?（多選題）
5G 會替代 NB-IoT/eMTC
5G 將會與 NB-IoT/eMTC 共存
NB-IoT/eMTC 技術(shù)仍在持續(xù)演進
5G 不會涉足 LPWA
Q8. 以下哪些特性是屬于 5G 核心網(wǎng)的架構(gòu)特性?（多選題）
SBA
CUPS
SDN
NFV
Q9. 5G 核心網(wǎng)的特點包括以下哪些?（多選題）
網(wǎng)絡(luò)切片
CUPS
MEC
架構(gòu)服務化
Q10. 以下哪些是 5G 時代面臨的挑戰(zhàn)?（多選題）
聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量巨大增長
移動物聯(lián)網(wǎng)需要支持切換功能
車與車之間的通信需要超低時延
MBB 數(shù)據(jù)流量雪崩式增長
Q11. 以下哪些核心網(wǎng)的功能模塊屬于控制面?（多選題）
SMF
UDM
UPF
PCF
Q12. 以下對于組網(wǎng)方式的描述針對 SA 的是哪些?（多選題）
協(xié)議在 2018 年中凍結(jié)
需要部署 NGC 而且部署周期較長
在 5G 部署初期投入較少
能夠支持 uRLLC 等新業(yè)務
Q13. NSA Option3 系列，分成 option3、option3A、option3X，架構(gòu)是 eNB+5GC。（單選題）
對
錯
Q14. 關(guān)于大數(shù)據(jù)說法正確的是哪些?（多選題）
可以替代專家的作用
不能一次建模終生受益
不能替代有效的商業(yè)模式
不能替代管理的決策力
Q15. 以下核心網(wǎng)功能中屬于控制面功能的是哪些?（多選題）
轉(zhuǎn)發(fā)
會話管理
移動性管理
策略控制
Q16. 關(guān)于 5G 運營與運維變化點，以下哪些看法是正確的?（多選題）
要從“設(shè)備運維”轉(zhuǎn)換為“切片網(wǎng)絡(luò)運維”
要從“虛擬化”組織轉(zhuǎn)換為“煙囪式”組織客戶主體:2C 轉(zhuǎn)換為 2B
運維層面要從“盒子思維”轉(zhuǎn)換為“端到端視角”
Q17. 以下哪些業(yè)務預計會實現(xiàn)首批商用?（多選題）
A.4K 視頻
B.自動駕駛
C.車聯(lián)網(wǎng)
D.VR
Q18. 智能電網(wǎng)整體解決方案架構(gòu)包括終端、網(wǎng)絡(luò)和應用三層。（單選題）
對
錯
Q19. 為了保證用電環(huán)節(jié)的高可用性和安全性，未來將主要采用光纖專網(wǎng)進行控制。（單選題）
對
錯
Q20. 智慧醫(yī)療有國家政策支持，行業(yè)需求迫切，因此具有廣闊的發(fā)展前景。（單選題）
對
錯
Q21. 基于 5G 的智慧醫(yī)療方案一定會給患者帶來更高的就醫(yī)成本。（單選題）
對
錯
Q22. 目前 5G 已經(jīng)確定采用哪些編碼方式?（多選題）
LDPC 碼
Turbo 碼
RS 碼
Polar 碼
Q23. 5G 教育專網(wǎng)是以 5G 切片技術(shù)來實現(xiàn)的。（單選題）
對
錯
Q24. 車聯(lián)網(wǎng)就是自動駕駛。（單選題）
對
錯
Q25. 5GR15 版本明確，控制面采用 Polar 編碼，用戶面采用 LDPC 編碼。（單選題）
對
錯
Q26. 同樣的手機，采用 Massive MIMO 技術(shù)可以大幅度提升單用戶的峰值速率。（單選題）
對
錯
Q27. 4G 網(wǎng)絡(luò)也能很好的支持遠程 B 超和遠程急救等業(yè)務。（單選題）
對
錯
Q28. KHz 的子載波比 30KHz 的子載波對頻偏更敏感。（單選題）
對
錯
Q29. 毫米波的使用場景很受限制，估計會在 C-Band 之后數(shù)年才會應用。（單選題）
對
錯
Q30. 越高階的 QAM 調(diào)制，對信噪比的要求也越高，系統(tǒng)復雜度也越高，因此不能無限制的增加調(diào)制階數(shù)。（單選題）
對
錯
Q31. R15 協(xié)議中已經(jīng)確定采用 SCMA 的多址接入。（單選題）
對
錯
Q32. 5G 保留了 3M、5M、10M、15M、20M 四種 LTE 載波帶寬，主要為了方便今后 LTE 向 5G 演進。（單選題）
對
錯
Q33. 頻段越高，上下行覆蓋差異越明顯，導致下行覆蓋受限。（單選題）
對
錯
Q34. 利用傳統(tǒng)通信技術(shù)(2G、4G)承載電網(wǎng)業(yè)務，存在哪些不足?（多選題）
可靠性差
費用高
時延大
安全性差
Q35. F1 是 CU 和 AAU 之間的接口。（單選題）
對
錯
Q36. 5G 空口協(xié)議棧與 4G 一樣，沒有任何變化。（單選題）
對
錯
Q37. GHz 的覆蓋要好于 46GHz。（單選題）
對
錯
Q38. VR 通過相關(guān)設(shè)備遮擋用戶的現(xiàn)實實現(xiàn)，將其感官帶入一個獨立且全新的虛擬空間。（單選題）
對
錯
Q39. 3G/4G 網(wǎng)絡(luò)無法支撐無人機，主要原因是因為傳輸帶寬太小。（單選題）
對
錯
Q40. 5G 是一個端到端、全移動的、全連接的生態(tài)系統(tǒng)。（單選題）
對
錯
Q41. VR 作為新技術(shù)已經(jīng)過度穩(wěn)步爬升恢復期，進入技術(shù)成熟期。（單選題）
對
錯
Q42. 5G 網(wǎng)絡(luò)的首批應用主要聚焦于 eMBB。（單選題）
對
錯
Q43. 支撐通信設(shè)備廠商生產(chǎn) 5G 通信設(shè)備的技術(shù)標準是由 3GPP 輸出的。（單選題）
對
錯
Q44. 目前在移動通信領(lǐng)域，3GPP 是中國的標準化組織。（單選題）
對
錯
Q45. 為提高速率，5G 將使用 3GHz 以上的高頻譜資源，但高頻資源只能在 6GHz 以下。（單選題）
對
錯
Q46. 5G 產(chǎn)業(yè)的目標是讓它成為一個全球統(tǒng)一的標準。（單選題）
對
錯
Q47. 以下哪個電網(wǎng)業(yè)務對終端數(shù)量要求是最高的?（單選題）
分布式配電自動化精準負荷控制
低壓用電信息采集
無人機電網(wǎng)巡檢
Q48. 以下哪個措施可以很好的滿足未來智能電網(wǎng)的業(yè)務多樣化需求?（單選題）
業(yè)務按需部署
資源隔離
端到端 SLA 保障
運維自動化
Q49. 關(guān)于智能電網(wǎng)特點，以下描述錯誤的是?（單選題）
清潔友好發(fā)電
安全高效輸電
集中式配電
多樣互動用電
Q50. 以下電網(wǎng)業(yè)務中，屬于 eMBB 類型的業(yè)務是哪個?（單選題）
分布式配電自動化
精準負荷控制
電網(wǎng)視頻監(jiān)控
智能抄表
Q51. 基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)指的是什么?（單選題）
C-V2X
DSRC
ADAS
Q52. 車輛遠程控制技術(shù)需要達到體驗優(yōu)良的水平，時延必須低于多少?（單選題）
A.1ms
B.4ms
C.10ms
D.20ms
Q53. 智能電網(wǎng)中，以下哪個業(yè)務屬于 uRLLC 業(yè)務?（單選題）
遠程抄表
自動配電
線路視頻監(jiān)控
全網(wǎng)用電信息采集
Q54. C-V2X 的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括什么?（單選題）
4G 或者 5G
只有 5G
只有 4G
3G
Q55. 以下哪項是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最高級階段?（單選題）
人工駕駛
輔助人工駕駛
有條件自動駕駛
全自動駕駛
Q56. 實現(xiàn)車與網(wǎng)絡(luò)通信的車聯(lián)網(wǎng)場景是什么?（單選題）
A.V2I
B.V2V
C.V2P
D.V2N
Q57. 實現(xiàn)車與路通信的車聯(lián)網(wǎng)場景是什么?（單選題）
A.V2I
B.V2V
C.V2P
D.V2N
